Опубликовано: 11.02.2017
Отдадим подабающее Эскейпу внимания и расходов, он просит еще меньше чем многие остальные одноклассники.
Эскейп это заглавие модели для Америки, в Европе машина продавалась как Маверик, еще одна фактически подобная машина Мазда Трибьют.
-Самым дорогостоящим ремонтом бывает ремонт мотора, перейдите сюда ремонт форд эскейп.
Движок duratec VE 3. 0 очень надежен, способен пройти и миллион км.
duratec HE 2, 3 и 2, 5 четырехцилиндровые, естественно значительно уступают в надежности.
По моей личной статистике на один трехлитровый, требующий полгого ремонта форд Эскейп приходится более 50 Эскейпов с движком duratec 2, 3.
Duratec HE 2, 5 еще пока не находится в Рф в существенном количестве.
Основная причина поломки мотора не высококачественное моторное масло.
Запчасти для движков, для ремонта форд Эскейп, обычно в Москве есть, не считая duratec 2, 5, на этот движок запчасти приходится ожидать из Америки.
Цена работ не запредельна, но просит определенной квалификации моториста.
Особых способностей и оборудования просит регулировка клапанов на Duratec HE.
Движок Зетек 2. 0 в свое время был хорош. Он неприхотлив, живуч. На нем установлен ремень ГРМ, а означает по регламенту его нужно поменять. Для Эскейпа он пожалуй маловат, устраивает довольно огромное число обладателей ФОРД Эскейп с движком Зетек 2. 0.